Подвесной магнитный блок Wamag
Подвесной электромагнитный блок

Магнитные блоки и цилиндры

Магнитные блоки и цилиндры предназначены для фильтрации магнитных частиц из потоков перемещаемых на конвейерных системах, лентах.

Подвесные магнитные блоки удаляют магнитные частицы из материала с небольшим количество загрязнений.

Подвесные магнитные блоки используются для контрольного отсева нежелательных металлических фракций и защиты технологического оборудования, в случае наличия большого количества металла в продукте необходимо использовать подвесной магнитный сепаратор.

 

Подвесные магнитные блоки размещаются на высоте не более 300 мм от продукта, могут производиться на базе ферритовых, неодимовых или электромагнитов.

 

Основные технические данные магнитных блоков:

- сепарация магнитных частиц с размером 1 мм

- ручная или автоматическая очистка

- макс. рабочая температура не более 100 °C

-  комплектуется ферритовыми или неодимовыми магнитами

 

Пример заказного кода магнитного блока: SVM-F-780x313-0640-B-F0E

SVM – магнитный блок плоский

F – ферритовый магнит GSFD-33, 4100 Br, 225  °C

780*313 – размеры магнита (ширина*толщина) в мм

B - базовое исполнение

F0E – наружное исполнение: окрашенный, прерывисто сварной

 

 Магнитный цилиндр установлен в узел головного или хвостового ролика конвейера. Для эффективной сепарации важно, чтобы подаваемый материал располагался на ленте тонким слоем.

Ддя создания большей магнитной силы система с магнитным цилиндром может быть скомбинирована, например, с подвесным магнитным блоком.

 

Основные технические данные магнитных цилиндров:

- сепарация магнитных частиц с размером от 0,1 мм

- максимальная толщина слоя продукта не более 100 мм

- ширина конвейерной ленты до 2000 мм

- комплектуется ферритовыми или неодимовыми магнитами

 

Пример заказного кода магнитного цилиндра: RHP-F204A06-040-FSD-BA

RHP – магнитный цилиндр головного постоянного ролика

F204A06 – ферритовый магнит диаметром 204мм, осевой, 6 полюсов, 1800 Гаусс

040 – для ленты шириной 400 мм, ролик шириной 450 мм

FSD – с одним подшипником на конце

BA- базовое исполнение